5G作為社會(huì )信息流動(dòng)的主動(dòng)脈、產(chǎn)業(yè)轉型升級的加速器、構建數字社會(huì )的新基石，正引領(lǐng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革。10月31日，中國移動(dòng)在全國首批50個(gè)城市正式開(kāi)啟5G商用，并出臺5G商用資費和服務(wù)等一系列舉措。

5G時(shí)代的到來(lái)，讓智慧燈桿的作用更加得凸顯。5G基站有著(zhù)使用高頻通信及大容量高速度的需求，使得5G時(shí)代需要大量微小基站完成更密集的網(wǎng)絡(luò )涵蓋。燈桿作為城市的基礎設施，正符合了5G時(shí)代的要求。于是，5G微基站成為了智慧燈桿最為令人矚目的功能之一。

目前，5G建設在以超乎尋常的速度進(jìn)行中，截至9月底，中國聯(lián)通已在40多個(gè)大中城市部署建設5G基站2．5萬(wàn)個(gè)，預計今年全年將建設4萬(wàn)個(gè)；中國電信5G基站建設數量與聯(lián)通基本相當。截至目前，中國移動(dòng)在全國300多個(gè)城市開(kāi)展5G網(wǎng)絡(luò )建設，并已在超過(guò)50個(gè)重點(diǎn)城市建成5G基站4萬(wàn)多個(gè)。

中國工程院院士鄔賀銓預計，5G組網(wǎng)需要的基站數量將是4G的4到5倍?？梢钥闯?，現階段建成的5G基站真的是少得可憐，距離填補需求缺口還很遙遠。

由于城市空間有限，5G建設應充分利用路燈、電線(xiàn)桿、交通燈、廣告牌等各種市政基礎設施，以加速5G部署、有效利用資源、減少重復投資。

今年，國家頒布《關(guān)于2019年推進(jìn)電信基礎設施共建共享的實(shí)施意見(jiàn)》提出，鼓勵基礎電信企業(yè)、鐵塔公司集約利用現有基站站址和路燈桿、監控桿等公用設施，提前儲備5G站址資源。

而各地政府也紛紛出臺相關(guān)政策規劃，支持智慧燈桿的建設投入，實(shí)現“多桿合一”。5G微基站的需求也逐漸清晰，智慧燈桿一下子趕上風(fēng)口。政策的積極助力也為5G基站同智慧路燈的結合夯下了堅實(shí)的基礎。