這些大大小小的智能概念構成了城市的方方面面，那么智慧城市的“智”就是這些“智”字的簡(jiǎn)單相加或匯總嗎?智慧城市的“智”有著(zhù)什么樣的獨特內涵?對于這個(gè)問(wèn)題，我曾經(jīng)困惑過(guò)?，F在我認為，智慧城市作為一座城市，它的首要智慧是管理。

曾經(jīng)有段時(shí)間，每當別人問(wèn)我在做哪方面的研究時(shí)，我會(huì )別別扭扭地回答：“我在研究智慧城市?！蔽覟槭裁磿?huì )別扭?因為我感覺(jué)這個(gè)回答比較空洞蒼白，說(shuō)了像是沒(méi)說(shuō)。就像前面說(shuō)的，智慧城市是個(gè)很大的概念，它包含很多中宏觀(guān)和微觀(guān)的領(lǐng)域，從中觀(guān)的角度來(lái)說(shuō)，就包括智慧交通、智慧教育、智慧醫療、智慧環(huán)保、智慧物流等眾多方面;從微觀(guān)層面來(lái)說(shuō)，那包括的具體領(lǐng)域更是不勝枚舉。比如打車(chē)軟件就屬于智慧城市。因為打車(chē)軟件便利了市民的出行生活，屬于智慧交通的范疇，而智慧交通顯然是智慧城市一個(gè)極其重要的方面。所以打車(chē)軟件的研究者和實(shí)踐者，本質(zhì)上也屬于智慧城市的研究者和實(shí)踐者。既然他們都沒(méi)給自己貼上高大上的“智慧城市”標簽，我怎么好意思自貼呢?于是我開(kāi)始思考，在這樣一個(gè)各領(lǐng)域言必稱(chēng)“智”的時(shí)代，智慧城市“智”在何方?

現在如果有人問(wèn)我在做哪方面的研究，我會(huì )很從容地回答：“我在研究智慧城市的管理?！苯?jīng)過(guò)一段時(shí)間對智慧城市的研究和思考，我漸漸認識到智慧管理是智慧城市的首要智慧?，F在提到的很多“智”大多還是在技術(shù)層面，比如智能手機、智能汽車(chē)、人工智能等，而智慧城市的“智”遠遠不是各種新技術(shù)的應用和疊加，而是基于新技術(shù)之上的管理理念、管理模式的創(chuàng )新。就像本期 《政府對智慧城市的管理策略創(chuàng )新》研究報告所提到的，“智慧城市的本質(zhì)不是新技術(shù)，而是以新技術(shù)為依托形成的城市管理與服務(wù)的新理念、新模式?！比绻腔鄢鞘械墓芾碜霾坏脚c時(shí)俱進(jìn)，那么無(wú)論采用了多么先進(jìn)的技術(shù)，技術(shù)所能發(fā)揮的功效也會(huì )大打折扣。智慧的管理，會(huì )充分激發(fā)新技術(shù)的活力;缺乏智慧的管理，會(huì )壓抑新技術(shù)的活力。

智慧城市離不開(kāi)方方面面的“智慧技術(shù)”，更離不開(kāi)智慧的管理。城市管理做得好，即使沒(méi)有運用最先進(jìn)的技術(shù)，市民在生活和工作中也能感受到城市生活的舒適與便捷。當然，如果將“智慧管理”與“智慧技術(shù)”有機融合在一起，市民將進(jìn)一步感受到城市的魅力、智慧的魅力。